Повышения цен на ОСАГО
Повышения цен на ОСАГО не ожидается
Повышение цен на ОСАГО не допустят – обещает Федерация автовладельцев РФ. Объединение владельцев автомобилей нашло способ если не полностью избежать повышения цен, то хотя бы снизить максимальную планку. Если изначально страховая сумма должна была быть повышена до четырехсот тысяч рублей, то ФАР рассчитывает, что в итоге сумма не превысит ста шестидесяти тысяч рублей.
Повышаем завышенное
Главный аргумент, который Федерация выдвигает в пользу не столь значительного, как предлагает Минфин, повышения стоимости ОСАГО, - это уже сейчас завышенные тарифы. В объединении уверены, что запланированное повышение цен на ОСАГО не имеет под собой никаких реальных оснований. Министерство финансов предложило, чтобы была увеличена страховая сумма по имущества. Как полагает ФАР – это лишь повод для того, чтобы повысить цены. Например, по статистике, средняя выплата по ОСАГО сейчас равна примерно тридцати тысячам рублей. И если увеличить сумму до четырехсот тысяч, то это, по мнению Федерации автовладельцев РФ, будет лишь в интересах страховщиков. Также таким повышением явно будут довольны те, кто постоянно совершает ДТП, да еще и со значительными повреждениями автомобиля. Для них повышение цен на ОСАГО выгодно. ФАР считает, что именно на таких автовладельцев должно быть возложено основное финансовое бремя в части страхования.
Дифференциация по степени виновности
Как ни крути, но, видимо, повышения цен не избежать. Правда, в Федерации автовладельцев уверены, что первоначальные предложения Минфина нуждаются в существенной доработке. Например, необходимо, чтобы страховая сумма была уменьшаемой. Что это значит? Если автовладелец был виновником ДТП, то его лимит выплат автоматически должен уменьшаться как раз на ту сумму, которая была выплачена по его полису в качестве возмещения имущественного вреда. А вот если этот автовладелец захочет, чтобы лимит выплат был увеличен до первоначальных размеров, то, по предложению ФАР, ему придется приобрести «автогражданку». Однако из предлагаемых поправок неясно, каким образом полис ДоСАГО будет помогать урегулировать убытки.
Страховые тарифы останутся на прежнем уровне?
Те новшества, которые предлагает ввести Федерация автовладельцев, не повлияет на величину страховых тарифов. Они останутся на прежнем уровне, не будут расти. ФАР предполагает, что нынешние ставки сохранятся аж до конца следующего, 2014-го года. В дальнейшем, конечно, они будут скорректированы. Однако и минимальные тарифы и максимальные устанавливать планируется только после общественной экспертизы.
Правда, остается проблема, как все это объяснить людям. К сожалению, при принятии поправок в различные законодательные акты (и Закон об ОСАГО не исключение), не всегда людям объясняют, как закон теперь будет работать. К поправкам, предлагаемым ФАР тоже вопросов очень много. Но у Федерации есть время, чтобы разъяснить все двусмысленности. Например, каким образом уменьшится средняя выплата, если будет уменьшен лимит ответственности.
Повышение цен на ОСАГО не допустят – обещает Федерация автовладельцев РФ. Объединение владельцев автомобилей нашло способ если не полностью избежать повышения цен, то хотя бы снизить максимальную планку. Если изначально страховая сумма должна была быть повышена до четырехсот тысяч рублей, то ФАР рассчитывает, что в итоге сумма не превысит ста шестидесяти тысяч рублей.
Повышаем завышенное
Главный аргумент, который Федерация выдвигает в пользу не столь значительного, как предлагает Минфин, повышения стоимости ОСАГО, - это уже сейчас завышенные тарифы. В объединении уверены, что запланированное повышение цен на ОСАГО не имеет под собой никаких реальных оснований. Министерство финансов предложило, чтобы была увеличена страховая сумма по имущества. Как полагает ФАР – это лишь повод для того, чтобы повысить цены. Например, по статистике, средняя выплата по ОСАГО сейчас равна примерно тридцати тысячам рублей. И если увеличить сумму до четырехсот тысяч, то это, по мнению Федерации автовладельцев РФ, будет лишь в интересах страховщиков. Также таким повышением явно будут довольны те, кто постоянно совершает ДТП, да еще и со значительными повреждениями автомобиля. Для них повышение цен на ОСАГО выгодно. ФАР считает, что именно на таких автовладельцев должно быть возложено основное финансовое бремя в части страхования.
Дифференциация по степени виновности
Как ни крути, но, видимо, повышения цен не избежать. Правда, в Федерации автовладельцев уверены, что первоначальные предложения Минфина нуждаются в существенной доработке. Например, необходимо, чтобы страховая сумма была уменьшаемой. Что это значит? Если автовладелец был виновником ДТП, то его лимит выплат автоматически должен уменьшаться как раз на ту сумму, которая была выплачена по его полису в качестве возмещения имущественного вреда. А вот если этот автовладелец захочет, чтобы лимит выплат был увеличен до первоначальных размеров, то, по предложению ФАР, ему придется приобрести «автогражданку». Однако из предлагаемых поправок неясно, каким образом полис ДоСАГО будет помогать урегулировать убытки.
Страховые тарифы останутся на прежнем уровне?
Те новшества, которые предлагает ввести Федерация автовладельцев, не повлияет на величину страховых тарифов. Они останутся на прежнем уровне, не будут расти. ФАР предполагает, что нынешние ставки сохранятся аж до конца следующего, 2014-го года. В дальнейшем, конечно, они будут скорректированы. Однако и минимальные тарифы и максимальные устанавливать планируется только после общественной экспертизы.
Правда, остается проблема, как все это объяснить людям. К сожалению, при принятии поправок в различные законодательные акты (и Закон об ОСАГО не исключение), не всегда людям объясняют, как закон теперь будет работать. К поправкам, предлагаемым ФАР тоже вопросов очень много. Но у Федерации есть время, чтобы разъяснить все двусмысленности. Например, каким образом уменьшится средняя выплата, если будет уменьшен лимит ответственности.
Copyright © 2023 - 2025
Создать сайт в Мегагрупп.ру
Вернуться навверх
ОСАГО ОНЛАЙН
Спасибо! Форма отправлена