Полис ОСАГО – это такая волшебная бумажка, без которой в нашей стране автомобиль – это как рыба без велосипеда: вроде и можно ездить, но зачем? На самом деле ОСАГО – это обязательное страхование автогражданской ответственности, то есть когда вы случайно (или не очень) устроите на дороге небольшой спектакль с участием чужих машин, этот полис поможет не превратить вас в банкрота. Представьте ситуацию: вы попали в ДТП, а ваш кошелек остается целым и невредимым, потому что все расходы покрывает страховая компания. А пострадавший водитель не бегает за вами с протянутой рукой, а спокойно получает деньги от страховщиков.
Как говорится, все довольны: виновник не плачет над пустым кошельком, потерпевший – не дергает вас по ночам.
Конечно же стоимость этого счастья зависит от вашей водительской карьеры: чем больше стаж и мощнее лошадки под капотом – тем дороже удовольствие. Еще играет роль регион регистрации автомобиля: если вы живете там, где дороги напоминают поле битвы времен Наполеона, страховка может быть чуть дороже — ведь риски выше.
А теперь внимание! Эксплуатация автомобиля без ОСАГО – это словно играть в русскую рулетку с дорожной полицией.
За отсутствие полиса грозит штраф от 500 до 800 рублей – сумма небольшая, но неприятная. Вот вам анекдот на эту тему: приходит мужик в ГИБДД и говорит: «Я тут решил машину без ОСАГО покатать». Инспектор отвечает: «Ну что ж, тогда готовься на штраф и пешком домой».
Мужик задумался и спросил: «А если я просто буду стоять на месте?» Инспектор улыбнулся: «Тогда можешь стоять хоть всю жизнь!» Вот так-то!
Если машина стоит без дела в гараже или на стоянке – оформлять ОСАГО необязательно. Исключение составляют только выставочные экземпляры и музейные экспонаты — их владельцы могут спать спокойно. Главное правило простое: если едешь – страхуйся!
Многие путают ОСАГО с КАСКО и задаются вопросом: а надо ли вообще оформлять ОСАГО, если у меня есть КАСКО?
Ответ простой как дважды два четыре: да! ОСАГО обязательно всегда; КАСКО же – это уже добровольный бонус для тех, кто хочет себя побаловать дополнительной защитой. КАСКО покрывает почти все риски кроме гражданской ответственности — то есть за чужие машины отвечать не будет.
Вот почему даже самый продвинутый каско-водитель должен иметь при себе полис ОСАГО. Это как иметь зонт и солнцезащитные очки одновременно — никогда не знаешь, что пригодится.
Зачем нужен этот загадочный полис?
Представьте такую сцену на парковке: два водителя припарковались так удачно… ну или наоборот — один в другой слегка въехал. Если оба имеют действующий полис ОСАГО и ущерб не превышает 400 тысяч рублей (примерно столько стоит новый холодильник с функцией варки кофе), то можно даже сотрудников ГИБДД не вызывать! Главное — чтобы никто не пострадал серьезно и все согласны с обстоятельствами происшествия. Тогда достаточно заполнить извещение о ДТП и отправить его в страховую компанию через интернет — вот вам современный способ решить проблему без лишних нервов.
Если же ущерб окажется более солидным (больше 400 тысяч), страховая компания покроет эту сумму полностью, а вот сверх лимита придется платить из своего кармана – тут уж как говорится «кто предупрежден – тот вооружен».
Причем выигрывают обе стороны: виновный освобождается от необходимости собирать деньги по сусекам, а пострадавший получает компенсацию быстро и без судебных разбирательств.