Ах, ОСАГО — та самая страховка, без которой российский водитель чувствует себя как герой анекдота: «Еду я значит, и тут бац — ДТП! А у меня лимит по ОСАГО всего 400 тысяч на ремонт и 500 тысяч на здоровье. Ну, думаю, хватит на новый бампер и пару таблеток от головы».
Но вот директор по активам Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов решил взяться за дело всерьёз и предложил отменить эти лимиты вообще. Представляете?
Безлимитное ОСАГО! Теперь можно не бояться, что после столкновения с «Газелью» придётся залезать в кредит или продавать почку.
Сейчас лимиты выглядят примерно так: максимум 400 тысяч рублей на ремонт машины и полмиллиона — на лечение пострадавших.
Это как если бы вы пришли в ресторан и вам сказали: «Вот вам меню, но есть ограничение — съесть можно только четыре блюда и половину десерта». Понятно, что иногда этого мало. Власти и страховщики обсуждают повышение этих лимитов, потому что ущерб от ДТП часто превышает установленный потолок. В других видах страхования лимиты уже выше — видимо там тоже понимают: если уж ломаться, то с размахом.
Ефремов отметил любопытный факт: в Европе таких лимитов просто нет.
Там ОСАГО покрывает всё без ограничений. Наверное, европейские водители ездят аккуратнее или просто знают толк в хорошем пиве после работы — кто их разберёт? Но нам ведь тоже хочется жить по-европейски! Правда, с одним условием — переход к безлимитному ОСАГО должен быть постепенным.
Чтобы граждане не начали массово шарахаться от новых тарифов, словно увидели счет за коммуналку после зимы.
Забавно представить себе диалог в страховой компании: «У вас авария? Да не волнуйтесь, теперь мы платим всё!
Только премию увеличим… ну так… чуть-чуть… почти бесплатно!». Этот процесс требует индивидуального подхода к каждому водителю — тарифы станут зависеть от вашей страховой истории.
Если вы привыкли ездить как герой дорожного анекдота про бабушку с корзинкой (все объезжают), то платить будете меньше. А если вы тот самый водитель из другого анекдота: «Смотрю в зеркало заднего вида — а там машина догоняет меня быстрее моего желания ехать без аварий», то готовьтесь раскошелиться.
Интересно, что многие автовладельцы уже сейчас покупают расширенное покрытие самостоятельно. Видимо интуитивно понимают: лучше доплатить пару тысяч сейчас, чем потом отдавать десятки тысяч виновникам ДТП из своего кармана. Хотя есть и те храбрецы, кто предпочитает рисковать — до первой серьёзной аварии.
Кстати, судебные разбирательства вокруг выплат по ОСАГО превратились в настоящий детективный сериал.
Автовладельцы умудрялись взыскивать со страховщиков полную стоимость ремонта машины даже при наличии лимита выплат! Настоящий хит сезона! Но Конституционный суд России сказал твёрдое «нет» такой практике и потребовал изменить законодательство.
Теперь страховщикам придётся считать выплаты по-новому — чтобы всем было справедливо и понятно.
В общем, работа над новыми правилами кипит полным ходом. Как говорит Ефремов: «Нужно думать о единой методике определения тарифа». Вот только представьте себе методику с юмором и доброй улыбкой: «Если вы проехали аккуратно 10 лет без аварий — скидка 50%, если же у вас коллекция ДТП как у музея ретро-автомобилей — готовьтесь к повышению».
Ну а пока ждём изменений с надеждой на лучшее.