Выйти в полис: в кабмине требуют обеспечить готовность к проверке ОСАГО по камерам с 1 октября

Выйти в полис: в кабмине требуют обеспечить готовность к проверке ОСАГО по камерам с 1 октябряВот вам история из мира российских дорог и страховок, которая могла бы послужить сюжетом для комедийного сериала под рабочим названием «Камеры, ОСАГО и прочие приключения». Представьте себе: власти решили наконец-то использовать дорожные камеры не только чтобы ловить любителей превышать скорость или проезжать на красный свет, но и проверять наличие у водителей обязательного страхового полиса ОСАГО. И всё это — не где-нибудь в далёком будущем, а уже к 1 октября этого года.

Казалось бы, что может пойти не так? А вот тут начинается самое интересное.

Заместитель председателя правительства Виталий Савельев разослал письмо в МВД и Минфин с чётким поручением: подготовиться к запуску этой автоматической проверки.

МВД и Минфин, как обычно, посмотрели друг на друга с лёгкой долей скепсиса и начали обсуждать риски. МВД говорит: «Ребята, у нас ещё много вопросов — например, как быть с теми, кто ездит без полиса?

Или с международными страховками? Да и данные в системе обновляются не всегда вовремя».

Минфин же парирует: «Да бросьте вы! За последние два года жалоб на доступность ОСАГО стало вдвое меньше. А международные полисы можно пока вообще не трогать».

Можно представить себе эту сцену как диалог двух старых друзей за чашкой чая: один говорит — «А ты уверен?», другой отвечает — «Ну если что — мы всегда можем исключить сложные случаи из первого этапа».

А между тем президент ещё осенью прошлого года дал добро на запуск автоматической проверки. Но тогда законодательная база была такой же готовой к этому событию, как я к марафону по бегу с препятствиями после новогодних праздников — то есть никак. Теперь поправки внесены, все карты расставлены… почти.

Впрочем, МВД всё равно просило подождать ещё год — мол, давайте сначала разберёмся со всеми техническими заморочками.

Ну а Минфин в ответ показывает статистику и говорит: «Давайте уже двигаться вперёд!». Тут вспоминается анекдот про двух программистов: один говорит другому — «Давай запустим проект сейчас!», второй отвечает — «Подожди немного, я ещё баги исправлю». Первый вздыхает: «Ты исправляешь баги уже третий год!» Вот примерно такая ситуация и получилась.

Центробанк тоже присоединился к весёлой компании сторонников нововведения и заявил, что новая система поможет повысить безопасность на дорогах.

Ведь если виновник аварии будет застрахован по ОСАГО — пострадавшие смогут получить компенсацию без лишних нервотрёпок. Вот только возникает вопрос: а что делать с теми 10% автовладельцев (а это примерно каждый десятый!), которые ездят без страховки? Именно эта категория водителей вызывает особую тревогу у экспертов.

Кстати говоря, количество таких бесполисных товарищей начало расти с марта 2025-го года после отмены обязательной проверки страховки при регистрации авто. Можно предположить, что эти ребята теперь чувствуют себя почти героями боевика: ездят без страховки и думают — ну а вдруг пронесёт?

Впрочем, страховые компании вроде ВСК и «Согласия» смотрят на ситуацию более оптимистично. Они уверены: техническая часть проекта практически готова уже давно (с 2012 года идут приготовления!), так что старт намечен вовремя. Дмитрий Соколов из «Согласия» даже подчеркнул важность внедрения системы именно сейчас — мол, пора уже заканчивать этот сериал под названием «Поймай меня если сможешь» с отсутствием контроля за полисами.